我思故我在 Cogito ergo sum

格爾木站在整段青藏鐵路當中，是一個非常具代表的名站

早在1979年第一期的青藏鐵路修築當中

從西寧至格爾木段的814公里 ，就已經鋪設完成通車

而從格爾木至拉薩段的青藏鐵路二期工程

卻是在20多年後的2006年正式通車

這時青藏鐵路才真正的全線貫通

按表訂的列車到達時間應該是晚上的10：05到格爾木站

但是，我們的火車是將近11：15才進站

雖然我們的列車已經delay了一個多小時

大夥兒為了要在格爾木的月台上照相留念

強忍著睡意，說什麼也要撐過格爾木照完相才睡

照片中的博倫興奮得連頭髮都翹了起來

這十幾天在西藏的旅程當中

他著實是過得相當的辛苦

因為，格爾木的海拔已降到二千多公尺

所有會引起高原反應不適的因素

都已經不再存在

也難怪他又恢復到平地時的一尾活龍

在整個密閉高壓氧車廂當中

想要拍到如同一些青藏鐵路的標誌相片般，火車過彎的畫面

看來並不是簡單的一件事

我足足等候了兩個小時的時間，守著車窗外的景象

但是也僅僅留下這張比較有一點意思的畫面

但是效果也不是很理想

在整條青藏鐵路的沿線，常會看到這一根根稱之為「液氨管」的裝置

會有這個裝置的原因，主要為的是克服青藏鐵路沿線十分複雜的地質情況

海拔4000多米以上路段共佔960公里 ，包含其中長達500~ 600公里的凍土區之故

而這個「液氨管」，主要起到「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」的功能

維持凍土層的溫度穩定，不會因為氣候、季節的變化，造成鐵路行車的危險

這兩包小王子麵來自於寶島台灣，當我們搭上了青藏鐵路之時

登時便成了非常奇貨可居的搶手貨，因為搭乘的過程是漫長的

在這裡可是你有錢也買不到的，但是我們萬萬也沒想到

放在桌上不注意它，卻是慢慢的都鼓了起來，就像刺龜一樣

沒想到人到西藏會出現的高原反應，居然連王子麵也會發生……