格爾木站在整段青藏鐵路當中,是一個非常具代表的名站
早在1979年第一期的青藏鐵路修築當中
從西寧至格爾木段的814公里 ,就已經鋪設完成通車
而從格爾木至拉薩段的青藏鐵路二期工程
卻是在20多年後的2006年正式通車
這時青藏鐵路才真正的全線貫通
按表訂的列車到達時間應該是晚上的10:05到格爾木站
但是,我們的火車是將近11:15才進站
雖然我們的列車已經delay了一個多小時
大夥兒為了要在格爾木的月台上照相留念
強忍著睡意,說什麼也要撐過格爾木照完相才睡
照片中的博倫興奮得連頭髮都翹了起來
這十幾天在西藏的旅程當中
他著實是過得相當的辛苦
因為,格爾木的海拔已降到二千多公尺
所有會引起高原反應不適的因素
都已經不再存在
也難怪他又恢復到平地時的一尾活龍
在整個密閉高壓氧車廂當中
想要拍到如同一些青藏鐵路的標誌相片般,火車過彎的畫面
看來並不是簡單的一件事
我足足等候了兩個小時的時間,守著車窗外的景象
但是也僅僅留下這張比較有一點意思的畫面
但是效果也不是很理想
在整條青藏鐵路的沿線,常會看到這一根根稱之為「液氨管」的裝置
會有這個裝置的原因,主要為的是克服青藏鐵路沿線十分複雜的地質情況
海拔4000多米以上路段共佔960公里 ,包含其中長達500~ 600公里的凍土區之故
而這個「液氨管」,主要起到「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」的功能
維持凍土層的溫度穩定,不會因為氣候、季節的變化,造成鐵路行車的危險
這兩包小王子麵來自於寶島台灣,當我們搭上了青藏鐵路之時
登時便成了非常奇貨可居的搶手貨,因為搭乘的過程是漫長的
在這裡可是你有錢也買不到的,但是我們萬萬也沒想到
放在桌上不注意它,卻是慢慢的都鼓了起來,就像刺龜一樣
沒想到人到西藏會出現的高原反應,居然連王子麵也會發生……
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季主 任: 過了一年,您的記憶真好,文章還是寫得跟眼前一樣,火車經過格爾木那時候,我們都睡大覺啦!我看像你照到照片的人,應該不多吧! 彭雲嬌
哪裡會好?有時常常是該忘的忘都忘不掉,不該忘的卻是怎樣都記不起來^-^ 不知道大老闆校長這個暑假有沒有出遊的計畫?
啥?都過1年了! 取名字果然重要. 您果然"記性好".
所謂 "凡走過必留下痕跡",這些旅遊的相片以及記憶,都為的是留給日後回憶用的
八月十日去南疆十三天,那兒三重的朋友已經去過了吧
沒有哩!我們一次去絲路、一次去北疆,勉強來講絲路尚且有一些南疆的行程(吐魯番、哈密...等地),聽說北疆看的重點是自然風光,而南疆所看的是歷史人文,祝您一路順風,更期待您的南疆遊記
您那次的西藏之旅是否有出現任何的不適? 不可思議的連我們的王子麵也會感同身受 謝謝分享喔!
每個人或多或少都有吧!當然包括我在內 頭痛、鼻血...還算是輕微的啦! 一般大約兩三天就都適應了 ,沒事 ~
這麼勇的還會頭痛流鼻血,需三天適應,哪我上去怕先會去半條命ㄡ才開始培養勇氣想來趟西藏之旅,,,,
抱歉!可能我講的不是太完整啦! 所講的症狀只是輕微的、偶而的 如果與西藏的美景相比,我是半夜半也搶著要去 Don't worry! Be happy!
多做一件善事 , 就放下一項煩惱, 祝福您吉祥平安
感恩~ 也祝福你如意喜樂!